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客服工作台操作手册及订单取消规则

1.1岗位协作

1.1.1售前阶段

阶段

岗位

角色

具体动作

协作要点

具体要求

①进线首响

旅行顾问

主责

  1. 首次响应时间:60S
  2. 标准化自我介绍
  • 用户有明确归属的,分配给对应旅行顾问
  • 静默下单用户默认分配至?团队旅行顾问

  • 特殊情况无法承接需提前报备,线索转销售主管

②需求咨询

旅行顾问

主责

  1. 需求挖掘
  2. 定制化方案制作
  3. 一站式资源推荐及匹配产品方案
  • 旅行顾问是用户唯一对接人,对外统一口径
  • 需要专业支持时,在内部协作群@对应角色
  • 向导可查看用户全行程信息(含跨城市、跨国),灵活选择承接范围
  • 撮合团队负责向导发单、匹配和跟进

  • 挖掘需求:关注基本需求、深挖隐性需求、重视回应
  • 方案制作:结合个性化需求制定专属方案,同步发送推荐理由
  • 资源推荐:包含两类:

服务类需求——美食代订、特色民宿、票券服务等

资源类需求——酒店、门票、玩乐、包车、签证等

服务撮合

协同

向导资源情况评估、撮合可行性判断

  • 客户下单,4h后若无向导响应,则介入撮合。
  • 特殊情况,如VIP客户/大客户可提前沟通介入

履约采购

协同

资源报价、库存确认

③下单支付

旅行顾问

主责

  1. 引导下单
  2. 签订合同,确认信息
  3. 确认支付
  4. 行前信息同步
  • 转账方式:对公转账/APP支付/微信/支付宝
  • 确认到账:客户发付款截图——在群内查询账单——录入支付流水号
这张图片展示的是订单支付页面,页面上方标注需支付的应付金额为¥46,601,同时提示需在2026-07-09 21:02:51前完成支付。页面中间的支付方式选择区域有三个选项,分别为推送微信支付、被红框标注的线下支付、扫码支付,该页面对应文档中提到的客户完成支付相关内容,客户可选择线下支付的方式完成订单金额支付,页面下方还展示了对应的支付二维码,支持微信扫码支付和支付宝扫码支付两种扫码支付方式。
  • 用户完成支付后,会自动生成三类群聊,旅行顾问需要将相应角色人拉进对应群聊
📋协作画板 / 流程图
该内容为飞书协作画板,需在飞书文档中查看(token: NTOkwXsaXhK4pobbVy7cvAcenxf)
  • 行前信息同步:旅行顾问需要把订单号、客人的护照、以及对应的资源截图给到”行程服务群“”内部协作群“里,并同步客户信息。

  • 客户下单后,旅行顾问需跟客户确认费用包含、费用不含以及出行注意事项
  • 将采购资源信息同步给履约部门进行资源采购,若 信息不全或资源有变,及时协调沟通调整。

财法部门

协同

确认到账

  • 确认合同信息
  • 确认到账

服务撮合

协同

进入”内部协作群“

  • 部门组长及负责人进群,当机器人@时,关注群消息并及时回应

履约采购

协同

进入”内部协作群“

  • 部门组长及负责人进群,当机器人@时,关注群消息并及时回应
  • 确认资源采购信息是否全面,若信息缺少,无法完成采购
  • 采购资源,并同步给旅行顾问

1.1.2售中阶段

阶段

岗位

角色

具体动作

协作要点

具体要求

④撮合报价

服务撮合

主责

  1. 发单管理
  2. 撮合规则执行
  3. 报价跟进
  • 向导自由选择承接范围,可以接一段也可以接多段
  • 用户一次选方案,不用逐段选向导,体验更好
  • 多向导的订单,按服务时段顺序逐一入群,不让用户混乱
  • 询价群按服务段折叠,不干扰用户主咨询通道

撮合流程

  1. 系统发单 → 向导看到需求
  2. 向导查看全行程,选择能承接的服务段
  3. 向导提交报价
  4. 系统自动生成多个服务方案
  5. 用户选定一个方案,一次多退少补

旅行顾问

协同

  1. 协助客户选择向导
  2. 执行”多退少补“规则

纯粹向导

参与

  1. 查看行程
  2. 选择承接
  3. 提交报价

⑤行程中服务

纯粹向导

主责(现场)

现场服务、行程执行、调整响应

  • 只有旅行顾问能操作行程调整,用户端暂不开放
  • 调整走变更单流程:顾问发起 → 客服录政策 → 用户确认 → 执行
  • 现场有问题,向导先和旅行顾问沟通,由顾问对用户
  • 服务助理是向导的"后盾",向导遇到困难找服务助理

向导在当地提供服务,旅行顾问全程跟进,确保服务质量

📋协作画板 / 流程图
该内容为飞书协作画板,需在飞书文档中查看(token: SjaEwbHf0hIPgFba3yyc5PGpnff)

退款两种方式

  • 原路退回:退到用户原支付账户
  • 退平台余额:留在账户里,后续新单直接抵扣

旅行顾问

主责(全程)

全程跟进、用户沟通、发起调整

客服

协同

退改政策录入、费用判定

跟单OP

协同

订单状态跟踪、异常预警

服务助理

协同

向导服务支持、紧急情况协调

服务撮合

协同

新单撮合、旧单取消处理

资源采购

协同

资源退改、新资源预订

1.1.3售后阶段(客服主要负责部分)

阶段

岗位

角色

具体动作

协作要点

具体要求

⑥售后/客诉

客服

主责

受理投诉、信息收集、方案沟通

  • 触发方式很简单:内部协作群 @客服机器人,系统自动分线
  • 客诉专员负责判责,客服负责沟通,分工明确
  • 涉及向导问题的,行程结束后由服务助理陪跑整改
  • 换人换车问题每例都要同步服务助理陪跑
  • 形成"客诉判定 → 向导陪跑 → 整改闭环"的全链路管理

换人换车红线

  • ❌ 私自换人、私自换车、平台外沟通换车 = 严重违规
  • ✅ 特殊情况(车辆故障、事故、身体不适):联系服务助理 + 用户,平台内书面同意

用户有不满或投诉时,快速响应、公正判责、妥善处理。

客服怎么介入

  • 旅行顾问在内部协作群 @客服机器人
  • 系统自动分线,拉当班客服进群
  • 群聊自动置顶 + 生成协作任务卡片(小红点提醒)

客诉处理5步走

  1. 受理:客服接诉,了解详情
  2. 判责:客诉专员出判定和方案
  3. 沟通:客服按标准口径和用户沟通
  4. 执行:赔付、退款、道歉等
  5. 闭环:记录归档,推动改进

费用授权:500元以下客诉,一线客服和向导可以直接处理,后面有审核机制。

客诉专员

主责

责任判定、出具方案、费用审批

旅行顾问

协同

提供订单背景、协助用户沟通

服务助理

协同

向导侧核实、陪跑整改

纯粹向导

参与

提供情况说明、配合处理

⑦服务闭环

旅行顾问

主责

回访、复购跟进、客户关系维护、自我复盘

  • 有客诉的订单,服务助理要推动向导端改进,不能"客诉完就完了"
  • 旅行顾问需要协作做好服务回访及转介绍
  • 好的服务案例要沉淀下来,做培训、做宣传

服务结束不是终点,做好回访和跟进,带来复购和口碑。

三件事

  1. 服务回访:满意度调查,收集反馈
  2. 口碑沉淀:好案例做标杆,坏案例做培训
  3. 复购运营:高潜客户持续跟进

客服

协同

满意度回访、问题收集

服务撮合

协同

服务质量评估、向导分级

服务助理

主责(向导侧)

陪跑总结、服务改进推动

1.2核心角色概览

1.2.1平台侧(我们内部)

角色

岗位职责

遇到什么问题找TA

旅行顾问

用户全流程服务的第一责任人

用户的任何问题,先找顾问

服务撮合

向导发单、撮合匹配

向导相关、报价相关、撮合问题

资源采购

酒店/门票/机票等资源采购

资源预订、退改、价格问题

客服

退改判定、客诉处理、质量保障

退改政策、客诉、费用争议

客诉专员

客诉判责、出具方案

客诉责任判定、赔付方案

服务助理

向导陪跑、服务质量提升

向导服务问题、向导培训陪跑

跟单OP

订单执行与履约支持

订单状态、异常订单处理

1.2.2供给侧

角色

岗位职责

纯粹向导

当地现场服务的提供者,包车+讲解+体验

根据多角色协同衔接流程总纲,客服的定位为:

客服 = 规则执行者 + 客诉承接者 + 各个渠道协作者

客服主要工作内容:订单取消/变更(录入退款/扣罚/补偿金额)、行中售后费用问题以及客诉升级以及部分向导进线。

1.2.3名词解释

采购前:选择向导前;行程调整需要整单取消。

采购后:选择向导后;行程调整可对其中一段进行调整。

退款方式:退款到平台(要填金额)、线上退款-原路、线下退款-原路。

行程调整:对一个客户的整个行程或者其中的某段做调整,只能在行前发起。

2.1登录方式&工作台 功能介绍

登录链接不变,登入后界面功能有变化,由原来的单聊变为三列。

群聊:内部协作群(按照客人行程维度创建)。单聊:客人或向导。协作任务:需要客服操作的订单取消(类似售后单)

图片展示的是皇包车旅行工作台的登录界面。界面上方显示“皇包车旅行工作台”,下方有用户名和密码输入框,用户名为“18888888888”,密码为“**********”,右侧有“忘记密码”选项。底部有一个蓝色的“登录”按钮。该图片位于文档中“2.1登录方式&工作台功能介绍”部分,直观呈现了登录工作台的入口界面,帮助用户了解登录操作。
该图片呈现的是客服工作台界面,界面左侧标注出协作群(带“待服”标识)、全部协作任务的位置,且明确显示会话和有消息的群聊带有角标。界面中间是聊天窗口,下方有“邀请好友,当前客服与新客服同时在群聊”的标注。界面右侧的工作助手板块,被红色箭头和文字标注说明:当咨询相关的协作任务完成后,会标注为手动标记完成。该图片对应文档中客服工作台的协作任务相关界面展示内容,辅助说明协作任务的相关操作与状态标记规则。
  • 单聊顾问入口:子订单详情页-关联工单列旁边,发起对话即可
图片展示的是客服工作台中“订单详情”页面,上方显示订单编号“J0629969146订单详情”。页面中有多个标签栏,当前选中“订单详情”。页面下方有“关联工单”区域,其中“是否发起销售单”处有“是”选项,下方有“关联销售单”按钮。该图片与上下文介绍的客服工作台功能相关,直观呈现了单聊顾问入口处发起对话及关联工单的操作位置。
协作任务卡片分类及使用说明:
  • 由系统检测创建,可以直接标记完成:服务风险、线下引流、撬单、撬向导。
图片展示的是客服工作台界面,左侧为导航栏,右侧是会话页面。页面上方显示“服务助理工作台”及“日本区域图”。会话页面有“群聊”“单聊”“协作任务”等选项,当前选中“协作任务”。页面中部显示“服务风险”“线下引流”等协作任务,任务来源分别为“服务风险”“线下引流”,并有“关闭”“标记完成”按钮,其中“标记完成”按钮被红色框突出显示。该图片与上下文介绍的协作任务相关,直观呈现了任务的分类及操作按钮。
  • 顾问创建→ 客服处理并提交→ 顾问确认结果。

顾问创建分两种情况,群聊内手动创建订单取消,客服无法打开。需要通过顾问侧工作台→行程调整→ 创建协作任务。

2.2 建群流程及客服职责

📊内嵌电子表格
该内容为飞书内嵌表格,需在飞书文档中查看(token: SiNRsBDXwh2nhitZ5D6csDnfndc)
场景1:客人取消订单(关旧开新)

新旧订单都可以发起群聊及任务卡。由顾问/OP@协作群内客服机器人,当班客服被拉入群聊,客服在内部协作群与旅行顾问确认原单退改方案。

  • 8.24之后的订单由顾问/op发起协作任务,客服点击协作任务—录入取消费用、扣罚、补偿金额,点击提交。

操作完任务卡片后会流转会发起人手中进行最终确认,完成任务闭环。

  • 8.24之前的订单,顾问/OP群内与客服沟通清楚后,客服直接系统操作,然后群内告知顾问,完成任务闭环。

PS:云地接可工作台群聊 不能发送任务卡片,租租车仍为飞书群聊形式,需要客服直接在系统操作并群内回复,参照旧规则处理即可。

操作要点:

  • 查看协作任务卡片(右上角可查看原采购单快捷信息)
  • 核对:订单号、取消原因、取消时间节点、当前状态(采购前/后)
  • 退款方式:退到平台:(实际不退款但是需要填金额,顾问可用原流水采购新订单)

线下退款:可填写支付宝/银行卡账号,流水号填1即可

这张图片是“客人取消订单(关旧开新)”场景下的客服操作界面,对应客服工作台的订单取消操作页面。页面中明确标注了“取消原订单”“关旧开新”的操作入口,界面上红框标注了多项核心操作要点:需填写具体的取消原因、对客退款部分、向导补偿/扣罚相关内容与金额,针对行程调整内容的对比需在对应区域完成,填写完成后需先确认全部内容,最后点击“保存并提交”完成操作。
场景2:客诉升级处理
📊内嵌电子表格
该内容为飞书内嵌表格,需在飞书文档中查看(token: SiNRsBDXwh2nhitZ5D6csDnfndc)

客诉处理五步走:

  1. 受理:客服接诉,了解详情

模板:1.订单号 2.问题概述:客人反馈的核心问题3.客人诉求:换向导/退费/补偿/其他

4.向导违规点:未到场/换人换车/态度恶劣/额外收费/虚假信息/其他)5.补充说明:紧急程度、截图凭证

  1. 判责:客诉专员出判定和方案(金额方案由客诉专员确认)
  2. 沟通:客服/客诉群内与顾问沟通或者单联用户
  3. 执行:赔付、退款、道歉等
  4. 闭环:记录归档,推动改进
场景3:客人多渠道触达客服
📊内嵌电子表格
该内容为飞书内嵌表格,需在飞书文档中查看(token: SiNRsBDXwh2nhitZ5D6csDnfndc)

关键原则:客服处理任何涉及客人的事务,必须同步旅行顾问,防止信息断层。

2.3 取消规则

2.3.1车单处理规则:

根据双向保障计划,按照采购单维度处理,8.24日之后的订单按照子单维度生成采购单,需要注意8.24日之前的采购单,可能存在同一采购单多子单的情况。同一采购单维度的订单需要一起取消,不可只取消其中一个,否则会导致同一采购单的其他子单也被取消。🔗 【新版】双向保障计划规则执行规范

查看路径:工作台-需求响应-输入子单号-发单详情-点击共X个子单

举例:客人要取消子单,两个子单在一个采购单的情况,只能售后单扣除一个订单金额(选择跟单结算)实际不取消。然后等待订单结束后正常结算,但是这样会占向导库存,不建议这样操作。

这张图片展示的是客服工作台“需求响应”模块的操作界面,界面上方红框标注选中“需求响应”选项。界面中部红框标注了具体子单号“DC230417636”,通过红色箭头指向说明该子单号的查看位置。界面下方订单列表区域,红框标注了“待审核”状态的按钮,可看到对应订单的相关信息,如时间、金额等,结合文档内容,该界面是用于查询、处理包含子单的订单相关业务操作,与文档中提及的查看子单及订单处理的操作路径示例相呼应。
这张图片展示的是包车服务工作台的操作界面,对应文档里的车单处理规则说明,其查看路径为工作台-需求响应-输入子单号-发单详情-点击共X个子单。界面里明确标注,点击“共6个子单”的位置后,会弹出采购单维度的详情界面,该界面呈现了子单的编号、服务内容、起止时间、车辆要求等相关信息,与文档中关于子单操作的规则内容相呼应,可帮助理解车单处理中子单查看的具体操作入口。

2.3.1.1向导取消,由取消客服处理:

  1. 向导取消分两种情况
  • 8.24之前订单:向导进线取消→ 告知向导取消规则→ 登记双向表格→ 加瑞哥处理。
  • 8.24新单:协作群进线@客服处理。客服进群沟通→ 登记双向表格 →拉加瑞哥进群。
  • 8.24新单:撮合/向导私聊进线客服,客服联系顾问,拉取消客服进群。后续步骤同上

正常工作时间,取消专员主导,客服辅助。反馈给撮合帮客人寻找向导 → 确定好新向导后,由顾问通过协作任务“关旧开新” → 选择退款方式(方式和顾问确认,金额按实际情况填写)及填写退款金额 (退款到平台:新单即可用原单金额直接支付),对原向导扣罚→ 协作任务流转给撮合&顾问 → 撮合新单指派给向导。(差价部分需要取消客服记录双向表格)

  • 取消专员处理场景:未找到或不合适取消退款 + 赔付/取消重发/赔付并取消重发订单(8.24之前订单赔付需添加售后单,8.24后订单,协作任务卡操作对客退款/补偿及对原向导扣罚)

角色

岗位职责

客服

  • 拉取消专员进群
  • 挽留原向导(可服务条件)
  • 挽留失败告知向导退改规则,是否认可
  • 登记双向表格

取消专员

  • 群内@撮合寻找新向导
  • 填写协作任务(对客退款/补偿、对向导扣罚/补偿)

顾问

  • 发起协作任务
  • 同步取消专员处理方案给客人

顾问/撮合

  • 指派新向导
  • 手动重发

取消重发/指派新向导-退差:这两种场景,需要将差价通过售后单退给客人

这张图片展示的是客服工作台的订单相关操作界面,核心内容是“添加赔付单”的弹窗,与订单取消规则里的退款赔付操作相关。弹窗内有多个带红框标注的关键项,分别是“赔付类型”“线上退款”“线下退款”,弹窗右下角还有红框标注的“确定”操作按钮;界面的左侧还显示了“已订订单详情”的相关区域,右侧有“点击跳至”的功能选项,整体对应文档中取消规则里“填写协作任务(对客退款/补偿)”的相关操作环节。
  • 大夜&24小时内取消的紧急情况,且联系不上旅行顾问,客服可直接单独联系用户/撮合,走直接指派(原单指派)或者mis赔付逻辑。
  • 多日订单,向导其中一天不能服务的情况,处理协作任务卡片时,需要将前几天的金额填写在向导补偿中,如果填写为0,则向导收不到结算金额。
  1. 扣罚原向导(8.24之前订单系统中通过售后单处理,8.24之后订单协作任务处理)

2.3.1.2客人取消子单流程(8.24之前订单)

客人取消子单,分两种情况:

  1. 同一个采购单,取消其中一个子单 → 添加两个售后单:给客人退款&扣向导款(跟单结算) → 向导能点SOP
  2. 不同采购单 → 冻结子单 → 添加客诉单→ 该订单变为取消状态

2.3.1.3客人取消主单流程(8.24之前订单)

客人取消主单后,分两种情况:

  1. 已选向导 → 给客人退款 : 线上/线下(售后单)→ 给向导补偿(售后单)
  2. 未选向导 → 给客人退款:线上/线下(售后单)

2.3.1.4客人取消主单流程(8.24之后订单)

客人取消主单后,分两种情况:

  1. 已选向导 → 给客人退款:线上-原路/线下/平台→ 给向导补偿
  2. 未选向导 → 给客人退款:线上-原路/线下/平台

2.3.1.5客人取消/调整子单流程(8.24之后订单)

客人取消子单,分3种情况:

  1. 客人接取消多子单向导的子单,取消其中一个子单(无法操作) ,只能执行流程2
  2. 客人取消该向导所有已接单子单(不需要下新单)→工作台或者MIS取消即可。
  3. 客人(行程调整)该向导所有已接单子单→顾问发起协作任务卡片→客服填写卡片→流转给顾问和撮合即可.

2.3.1.6向导取消子单流程(8.24之后订单)

向导取消子单,分3种情况:

  1. 向导接取2个及以上子单,取消其中一个子单(无法操作) ,只能执行流程2
  2. 向导取消所有已接单子单(客人无继续用车需求)→工作台或者MIS取消即可。
  3. 向导取消所有已接单子单(客人仍有用车需求)→顾问发起协作任务卡片→客服填写卡片→提交 流转给顾问和撮合即可。

8.24日之后,除去云地接(OP以及商户)和租租车需要系统操作取消,其他订单通过任务卡片对取消方进行扣罚,对被取消方进行补偿即可。

2.3.2非车单:

根据群聊反馈-任务卡片处理

根据退改规则给客人退款 : 线上/线下(售后单)

PS:云地接不能发送任务卡片,需要客服直接在系统操作并群内回复。

客服根据非车订单内的退改规则处理,如没有写规则需要和采购端确认;

2.4 客服操作规范要点

  1. 单一联络人原则:旅行顾问是客人的主要联络人,客服承接客人多渠道触达后必须同步旅行顾问。
  2. 按需激活:客服不在内部协作群常驻,被旅行顾问拉入群或客人触达时激活。
  3. 权限边界:
    • 客服处理客人/向导取消
    • 客服处理费用判定和客诉
    • 客服不直接操作向导发单/匹配
    • 客服不直接操作资源采购
操作提醒
📊内嵌电子表格
该内容为飞书内嵌表格,需在飞书文档中查看(token: SiNRsBDXwh2nhitZ5D6csDnfndc)

2.5常见问题速查

Q1:云地接/租租车订单怎么处理?

按原有退改规则处理,无协作任务卡片,通过群聊联系客服即可。

Q2:C端用户直接联系客服说要取消怎么办?

引导用户联系其对应旅行顾问,客服不得直接处理。

Q3:向导报价之后,想要修改可以服务的子单数以及金额怎么办?

现在报价必须一次性选好当前主单下所有可服务子单。但是向导可以通过修改报价功能重新勾选可服务子单数并报价。修改报价后不会立即生效,需要撮合审批。